पूर्वोत्तर की बढ़ती प्रासंगिकता – दक्षिण-पूर्व एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में

पाठ्यक्रम: GS2/अंतर्राष्ट्रीय संबंध/GS3/आधारभूत संरचना

संदर्भ

• विदेश मंत्री एस जयशंकर ने दक्षिण-पूर्व एशिया के प्रवेश द्वार के रूप में पूर्वोत्तर की बढ़ती प्रासंगिकता पर प्रकाश डाला।

परिचय

• विदेश मंत्री आगामी पूर्वोत्तर निवेशक शिखर सम्मेलन 2025 के लिए राजदूतों की एक बैठक को वर्चुअल माध्यम से संबोधित कर रहे थे।
• इसका आयोजन पूर्वोत्तर क्षेत्र विकास मंत्रालय (DoNER) द्वारा किया गया था।
• उन्होंने कहा कि पूर्वोत्तर क्षेत्र कई प्रमुख भारतीय नीतियों के केंद्र में है – चाहे वह नेबर फर्स्ट नीति हो, एक्ट ईस्ट हो या बहुक्षेत्रीय तकनीकी और आर्थिक सहयोग के लिए बंगाल की खाड़ी पहल  हो।

पूर्वोत्तर क्षेत्र 

• NER में आठ राज्य शामिल हैं। अरुणाचल प्रदेश, असम, मणिपुर, मेघालय, मिजोरम, नागालैंड, सिक्किम और त्रिपुरा।
• यह क्षेत्र सांस्कृतिक और नृजातीय दृष्टि से विविधतापूर्ण है, जिसमें 200 से अधिक नृजातीय समूह हैं, जिनकी अलग-अलग भाषाएँ, बोलियाँ और सामाजिक-सांस्कृतिक पहचान हैं।
• यह क्षेत्र देश के भौगोलिक क्षेत्रफल का 7.97% तथा जनसंख्या का 3.78% भाग कवर करता है।
• इसकी 5,484 किलोमीटर लंबी अंतर्राष्ट्रीय सीमा है। बांग्लादेश (1,880 किमी), म्यांमार (1,643 किमी), चीन (1,346 किमी), भूटान (516 किमी) और नेपाल (99 किमी)।

यह दक्षिण पूर्व एशिया का प्रवेश द्वार कैसे है?

• पूर्वोत्तर क्षेत्र में भारत और पूर्व/दक्षिण-पूर्व एशिया के बीच एक जीवंत संपर्क बनने की क्षमता है।
• बिम्सटेक, विशेषकर बांग्लादेश, म्यांमार, नेपाल और भूटान जैसे देश, सीमा पार कनेक्टिविटी को सुविधाजनक बना सकते हैं।
• कलादान बहु-मॉडल पारगमन परिवहन परियोजना: इसका उद्देश्य कोलकाता बंदरगाह को राखीन में सित्तवे बंदरगाह से जोड़ना है, जिसे बाद में सड़क मार्ग से मिजोरम से जोड़ा जाएगा तथा कलादान नदी जो पलेत्वा से होकर बहती है, से जोड़ा जाएगा।
  • समुद्री मार्ग: कोलकाता – सित्तवे (म्यांमार)।
  • नदी मार्ग: सित्तवे – पलेत्वा।
  • सड़क मार्ग: पलेतवा – ज़ोरिनपुई (मिज़ोरम सीमा)।
• भारत-म्यांमार-थाईलैंड राजमार्ग: तीन देशों को जोड़ने वाला 1,400 किलोमीटर लंबा राजमार्ग लगभग 70% पूरा हो चुका है, लेकिन 2021 में सैन्य तख्तापलट के बाद म्यांमार में हुए राजनीतिक परिवर्तनों के कारण कई स्थानों पर बाकी काम प्रभावित हुआ है।

• मोटर वाहन समझौते (MVA): माल और लोगों की निर्बाध सीमा पार आवाजाही के लिए महत्त्वपूर्ण। दो MVA प्रगति पर हैं:
  • बीबीआईएन एमवीए (बांग्लादेश, भूटान, भारत, नेपाल)
  • भारत-म्यांमार-थाईलैंड MVA.
• आधुनिक निवेश जैसे कि जापान की विदेशी विकास सहायता (ODA) के माध्यम से:
  • भारत-जापान एक्ट ईस्ट फोरम (2017 में स्थापित)।
  • पूर्वोत्तर क्षेत्र में बुनियादी ढाँचे और सांस्कृतिक संपर्क परियोजनाओं को सुविधा प्रदान करना।

चिंताएँ

• कनेक्टिविटी कॉरिडोर (सड़क और रेल) ​​भारत को बांग्लादेश, भूटान, नेपाल और आसियान देशों के साथ एकीकृत करने के लिए महत्त्वपूर्ण हैं।
• पहाड़ी इलाका होने के कारण पूर्वोत्तर क्षेत्र में रेलवे निर्माण चुनौतीपूर्ण है।
• विद्रोही समूह प्रगति में बाधा डालते हैं, जिनमें भारतीय श्रमिकों का अपहरण भी शामिल है।
• म्यांमार में चल रही राजनीतिक उथल-पुथल परियोजना के पूरा होने और सहयोग में बाधा डाल रही है।
• मोटर वाहन समझौता : पर्यावरण संबंधी चिंताओं के कारण भूटान ने बीबीआईएन एमवीए से अपना नाम वापस ले लिया।
  • स्थानीय व्यवसायों के लिए संभावित नुकसान के कारण थाईलैंड हिचकिचा रहा है।

आगे की राह

• ऐतिहासिक रूप से उपेक्षित पूर्वोत्तर को हाल के दशकों में प्रमुखता मिली है।
• भारत की ‘एक्ट ईस्ट’ नीति और विकसित हो रहे हिंद-प्रशांत भू-राजनीतिक गतिशीलता के कारण इसका सामरिक महत्त्व बढ़ गया है।
• इस क्षेत्र को अब भारत की क्षेत्रीय संपर्क पहलों के लिए एक महत्त्वपूर्ण प्रवेश द्वार के रूप में देखा जा रहा है।
• चल रहे संपर्क प्रयासों के लिए रेल और सड़क परियोजनाओं के लिए क्षमता निर्माण तथा सीमावर्ती बुनियादी ढाँचे में सुधार की आवश्यकता है।
• इसका मुख्य लक्ष्य पूर्वोत्तर की बहुआयामी क्षमता को अधिकतम करना तथा क्षेत्रीय संपर्क केंद्र के रूप में इसकी भूमिका को सुदृढ़ करना है।

सिलीगुड़ी कॉरिडोर के बारे में – इसे चिकन्स नेक के नाम से भी जाना जाता है, यह पश्चिम बंगाल में भूमि की एक संकरी पट्टी है जो पूर्वोत्तर राज्यों को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ती है। – यह महानंदा और तीस्ता नदी के बीच स्थित पूर्वी भारत का एक बहुत ही महत्त्वपूर्ण रणनीतिक क्षेत्र है। सिलीगुड़ी कॉरिडोर का अर्थ – सामरिक सम्पर्क: यदि यह बाधित हुआ तो इससे पूर्वोत्तर राज्य अलग-थलग पड़ जाएँगे, जिससे सरकार के लिए आवश्यक वस्तुओं, सेवाओं और सैन्य सहायता की आपूर्ति करना मुश्किल हो जाएगा। – सैन्य एवं रक्षा संबंधी विचार: यह संवेदनशील अंतर्राष्ट्रीय सीमाओं के निकट स्थित है, विशेष रूप से चीन, नेपाल और बांग्लादेश के साथ। यह संघर्ष की स्थिति में भारतीय सेना और आपूर्ति की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करता है। – भू-राजनीतिक भेद्यता: गलियारे की संकीर्णता इसे विरोधियों द्वारा अवरोधों या नियंत्रण के प्रति संवेदनशील बनाती है। किसी भी व्यवधान से भारत की पूर्वोत्तर तक पहुँच बाधित हो सकती है, जिससे बाहरी शक्तियों को क्षेत्र को प्रभावित करने या अस्थिर करने का अवसर मिल सकता है। – आर्थिक और व्यापारिक महत्त्व: यह बांग्लादेश जैसे पड़ोसी देशों के साथ सीमा पार व्यापार को भी सुविधाजनक बनाता है। – आंतरिक सुरक्षा: सिलीगुड़ी कॉरिडोर की सुरक्षा सुनिश्चित करना आंतरिक शांति के लिए महत्त्वपूर्ण है, क्योंकि इससे क्षेत्र को अस्थिर करने वाले बाहरी प्रभावों को रोकने में मदद मिलती है और राष्ट्रीय एकता को समर्थन मिलता है।

Source: TH